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蝸輪絲桿升降機的正確使用方法

   發布時間:2019-04-27   點擊數:3034

根據安全要求,設計了鋼絲繩蝸輪絲桿升降機的安全開關,如柵欄門限值、籠門限位、頂門限位、限位開關、上下限位開關、防重保護開關、防斷繩保護開關等。為了節省時間,在一些施工現場短接或損壞后,一些限位開關被人為地取消和修理,這相當于取消這些安全線路和埋下事故隱患。

  蝸輪絲桿升降機必須攜帶長物品,如果吊籠不能吊出蝸輪絲桿升降機,如果上述安全設施不完善或狀況良好,如果取消起重閥或最高限值,蝸輪絲桿升降機將攜帶物品。這種非法經營是對人們生活的一個玩笑。為避免事故隱患的發生,希望各單位的領導加強管理,嚴格要求電梯維修人員定期檢查各種安全開關的安全性和可靠性。杜絕意外。

  齒輪、齒條的磨損更換:施工現場施工,工作環境惡劣,水泥、砂漿、灰塵不可能消除清潔,齒輪與齒條相互磨合,齒面全部研磨仍在使用中,應引起注意。眾所周知,齒形應該像懸臂梁一樣,當磨損到一定尺寸時,必須更換齒輪(或齒條)。你想在多大程度上停止使用新的?它可以用25~50 mm的標準線千分尺測量,當齒輪的正常線長從37.1mm到小于35.1mm(2齒)時,必須更換新的齒輪。

  當齒條磨損并由齒厚卡尺測量時,當弦高為8mm時,當齒條厚度從12.56mm磨損到小于10.6mm時,必須更換齒條。然而,在現場許多"舊"齒輪,機架升降機仍在使用中,為了安全起見,必須更換新的附件。暫載率的定義:施工現場蝸輪絲桿升降機運行頻繁,利用率高,但必須考慮電機工作系統不連續的問題,即臨時負荷率(有時稱為負荷持續時間)問題,定義為FC=工作周期時間/負荷時間×100.

  工作周期時間是負載時間和停機時間。有的工地升降機是租賃公司的租金,總是想充分利用和電機的臨時負荷比(FC=40%或25%)完全忽略,馬達怎么不熱?有的甚至散發燃燒的氣味還在使用,這是一種非常不正常的操作。如果傳動系統不潤滑或運行阻力過高,過載使用,或頻繁啟動,則為小馬滑輪。因此,現場的每一位駕駛員都必須了解臨時加載率的概念,根據科學規律,電機本身是根據間歇運行設計的。


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